Coffre MB-2500
Un coffre d'amarrage avec flotteur en polyéthylène nécessite moins d'entretien, moins de moyens logistiques et a une durée de vie plus longue que les modèles en acier.
- 4 segments de flotteur en polyéthylène vierge basse densité teinté dans la masse, un matériau entièrement recyclable et ne nécessitant pas de revêtement anti-fooling
- Structure centrale en acier avec systèmes de protection anti-corrosion approuvés (galvanisation, peinture, anodes)
- Conçu par GISMAN selon les besoins des utilisateurs (conditions du site, type de navires...) et calcul d'amarrage conforme aux normes internationales (DNV et API RP 2SK)
OPTIONS POSSIBLES SUR DEMANDE :
- Moussage du flotteur en polystyrène expansé (PSE) ou polyuréthane (PU)
- Bandes rétroréfléchissantes
- Stickers haute résistance pour identification ou marquage
- Main courante
- Défenses caoutchouc
- Feu de signalisation
Systèmes de protection anti-corrosion approuvés
Polyéthylène entièrement recyclable
Pas de corrosion des parties plastiques
Moins de sorties en mer pour maintenance
Travaux, grande plaisance et portuaire
MB-2000 - Ø 2,0 m - 3,1 m³
Flotteur en polyéthylène teinté masse
Structure centrale en acier avec système anti-corrosion
Travaux, grande plaisance et portuaire
MB-3000 - Ø 3,0m - 7,5/10/12 m³
Flotteur en polyéthylène teinté masse
Structure centrale en acier avec système anti-corrosion
2 à 5 MN
GSC-3
Feu compact solaire
Une ou deux batteries
Application GISMAN Bluetooth®
Charge Port inclus
